Tuesday, February 1, 2011
Wednesday, January 5, 2011
Thursday, December 9, 2010
投訴牙醫 箍牙矯型索償(14)
投訴牙醫 箍牙矯型索償(14)
date:2010-12-10
箍牙過程觀看全方位，壞牙醫失職逐個睇；名單由2007年起手集至今，個案除日子不段更新，不良壞牙醫名單：
最新壞牙醫 ：楊幽幽
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案件速遞
失德女牙醫停牌緩刑
牙醫楊幽幽04至 05年替一名空姐箍牙失誤令其容顏受損， 08年被裁定專業失德，被判停牌一個月但緩刑一年。楊今年 3月在高等法院覆核勝訴，牙醫委員會不服判決上訴。上訴庭昨判上訴得直，恢復楊的原判。
高院今年 3月，引用兒科醫生陳曦齡專業失德案中，上訴庭指法律顧問不應參與醫務委員會紀律聆訊的閉門商議，而判楊勝訴。但終審法院兩個月後推翻上訴庭的判決，裁定法律顧問參與商議不影響醫務委員會的獨立及公正。上訴庭昨引用終院判決，改判牙醫委員會勝訴。
案件編號： CACV72/10
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投訴牙醫及索償，箍牙矯型專業失當個案；有關上述新聞之連結 。
如有興趣觀看全部名單請按 Labels“投訴牙醫索償”。
date:2010-12-10
箍牙過程觀看全方位，壞牙醫失職逐個睇；名單由2007年起手集至今，個案除日子不段更新，不良壞牙醫名單：
最新壞牙醫 ：楊幽幽
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案件速遞
失德女牙醫停牌緩刑
牙醫楊幽幽04至 05年替一名空姐箍牙失誤令其容顏受損， 08年被裁定專業失德，被判停牌一個月但緩刑一年。楊今年 3月在高等法院覆核勝訴，牙醫委員會不服判決上訴。上訴庭昨判上訴得直，恢復楊的原判。
高院今年 3月，引用兒科醫生陳曦齡專業失德案中，上訴庭指法律顧問不應參與醫務委員會紀律聆訊的閉門商議，而判楊勝訴。但終審法院兩個月後推翻上訴庭的判決，裁定法律顧問參與商議不影響醫務委員會的獨立及公正。上訴庭昨引用終院判決，改判牙醫委員會勝訴。
案件編號： CACV72/10
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投訴牙醫及索償，箍牙矯型專業失當個案；有關上述新聞之連結 。
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Monday, November 22, 2010
紛美包裝 IPO
紛美包裝 IPO
date:2010-11-26更新
紛美包裝（00468）乃中國第二大綜合無菌包裝及相關服務供應商，在中國市佔率佔9.6%（第一為利樂，市佔率達70.2%），在2009年，約66.8%收益來自乳製品客戶，約33.2%來自非碳酸軟飲料，主要客戶為蒙牛、惠爾康及伊利。
紛美被控侵權
目前，紛美在德國被利豐指控侵犯一項無菌包裝材料的歐洲專利，由於集團正值擴展當中，日後可能會面對更多有關侵權的訴訟，投資者需留意有關風險。
受材料聚乙烯價格上漲所影響，截至2010年6月，紛美毛利率為32.9%，2009年年度的毛利率則為34.8%。純利方面，2008年錄得約8776萬元人民幣，按年增加了57%，2009年更急升了約87.9%至1.65億元人民幣。
同業中糧包裝（00906）有母公司中糧集團支持，但去年上市後表現仍屬平平（見圖3）。紛美招股價介乎6.6元至9.2元，相當於2011年預測市盈率14至19倍，而中糧包裝為16.12倍，紛美不算特別便宜，故投資者不宜沾手。
紛美包裝（ 468）則發行 3.334億股， 70%新股， 30%舊股，招股介乎 3.55至 4.98元，入場費 5030.2元，集資額 16.6億元，初步招股文件指，今年盈利預測為 2.31億元。
至於近日唯一一隻具內需概念的新股紛美包裝，亦於昨日開始路演。該公司從事飲品包裝業務，計劃集資1.53億至2.14億美元（約11.9億至16.69億港元），2011年預測市盈率約14至19倍。是次發行的3.33億股中，七成為新股。
date:2010-11-26更新
紛美包裝（00468）乃中國第二大綜合無菌包裝及相關服務供應商，在中國市佔率佔9.6%（第一為利樂，市佔率達70.2%），在2009年，約66.8%收益來自乳製品客戶，約33.2%來自非碳酸軟飲料，主要客戶為蒙牛、惠爾康及伊利。
紛美被控侵權
目前，紛美在德國被利豐指控侵犯一項無菌包裝材料的歐洲專利，由於集團正值擴展當中，日後可能會面對更多有關侵權的訴訟，投資者需留意有關風險。
受材料聚乙烯價格上漲所影響，截至2010年6月，紛美毛利率為32.9%，2009年年度的毛利率則為34.8%。純利方面，2008年錄得約8776萬元人民幣，按年增加了57%，2009年更急升了約87.9%至1.65億元人民幣。
同業中糧包裝（00906）有母公司中糧集團支持，但去年上市後表現仍屬平平（見圖3）。紛美招股價介乎6.6元至9.2元，相當於2011年預測市盈率14至19倍，而中糧包裝為16.12倍，紛美不算特別便宜，故投資者不宜沾手。
紛美包裝（ 468）則發行 3.334億股， 70%新股， 30%舊股，招股介乎 3.55至 4.98元，入場費 5030.2元，集資額 16.6億元，初步招股文件指，今年盈利預測為 2.31億元。
至於近日唯一一隻具內需概念的新股紛美包裝，亦於昨日開始路演。該公司從事飲品包裝業務，計劃集資1.53億至2.14億美元（約11.9億至16.69億港元），2011年預測市盈率約14至19倍。是次發行的3.33億股中，七成為新股。
賽得利 IPO
賽得利 IPO
date:2010-11-26更新
賽得利具巴西概念
另一隻新股賽得利（01768）乃首隻巴西概念股，在巴西經營自有木材種植園，提供原料供應，從事生產黏膠短纖和溶解木漿，廣泛用於紡織、香煙濾咀等產品，而中國乃主要市場（見圖4），以量為計，在中國溶解木漿的市佔率為40%。
賽得利於07年至09年的複合年增長率為42.4%，毛利率在08年有20.48%，09年已增加至38%，以招股價6.6至9.2元計算，相當於2011年預測市盈率10至14倍，參考其美國同業Rayonier Inc.，該集團亦有從事伐木、生產纖維等行業，其市盈率為21.8倍。
黃國英認為該股具獨特概念，可以量力而為地入注，由於此行業對投資者來說比較陌生，要等待日後更多人了解其業務後，集團才會有更多人留意，投資者可能要等待一段日子才有可觀收成。
具巴西概念的特種纖維素生產商賽得利（ 1768），消息透露，公司將發行 5.05億股新股，招股價介乎 6.6至 9.2元，集資額 46.49億元，入場費 4646.37元。集團今年盈利預測為 3.02億美元（約 23.6億港元）。
據外電報道，粘膠纖維及溶解漿生產商賽得利步招股文件披露，將透過香港首次公開發行5.05億新股，籌資高至46.5億元，用作在巴西和福建省的擴展。
但仍有多隻新股無懼市況轉淡，昨日開始路演。其中首隻具「巴西概念」的新股賽得利（新上市編號：01768），集資額稍減至33.35億至46.49億元。根據銷售文件，公司招股價介乎6.6至9.2元，相當於2011年預測市盈率10至14倍，每手500股。公司計劃於本周五開始招股，並於12月8日上市。
date:2010-11-26更新
賽得利具巴西概念
另一隻新股賽得利（01768）乃首隻巴西概念股，在巴西經營自有木材種植園，提供原料供應，從事生產黏膠短纖和溶解木漿，廣泛用於紡織、香煙濾咀等產品，而中國乃主要市場（見圖4），以量為計，在中國溶解木漿的市佔率為40%。
賽得利於07年至09年的複合年增長率為42.4%，毛利率在08年有20.48%，09年已增加至38%，以招股價6.6至9.2元計算，相當於2011年預測市盈率10至14倍，參考其美國同業Rayonier Inc.，該集團亦有從事伐木、生產纖維等行業，其市盈率為21.8倍。
黃國英認為該股具獨特概念，可以量力而為地入注，由於此行業對投資者來說比較陌生，要等待日後更多人了解其業務後，集團才會有更多人留意，投資者可能要等待一段日子才有可觀收成。
具巴西概念的特種纖維素生產商賽得利（ 1768），消息透露，公司將發行 5.05億股新股，招股價介乎 6.6至 9.2元，集資額 46.49億元，入場費 4646.37元。集團今年盈利預測為 3.02億美元（約 23.6億港元）。
據外電報道，粘膠纖維及溶解漿生產商賽得利步招股文件披露，將透過香港首次公開發行5.05億新股，籌資高至46.5億元，用作在巴西和福建省的擴展。
但仍有多隻新股無懼市況轉淡，昨日開始路演。其中首隻具「巴西概念」的新股賽得利（新上市編號：01768），集資額稍減至33.35億至46.49億元。根據銷售文件，公司招股價介乎6.6至9.2元，相當於2011年預測市盈率10至14倍，每手500股。公司計劃於本周五開始招股，並於12月8日上市。
系統技術 IPO
系統技術 IPO
date:2010-11-23
5新股昨同期路演，招股日期亦相若，合共集資達 123.5億元，勢令新股本周陷入混戰。
今日推介的中國汽車系統技術（ 1283），將發行 2.5億股新股，招股價介乎 2.35至 3.05元，集資額 7.625億元，入場費 6161.5元。
date:2010-11-23
5新股昨同期路演，招股日期亦相若，合共集資達 123.5億元，勢令新股本周陷入混戰。
今日推介的中國汽車系統技術（ 1283），將發行 2.5億股新股，招股價介乎 2.35至 3.05元，集資額 7.625億元，入場費 6161.5元。
Monday, November 1, 2010
中行供股，建行供股
中行供股，建行供股
date:2010-11-2
建行接力供股 折讓43%
中國銀行（03988）正進行供股之際，建設銀行（00939）隨時亦啟動供股程序，兩行未來兩周將在中港兩地集資逾1,200億元。
建行昨在上海證券交易所網站刊發A股供股公告，並於今日凌晨時分在聯交所發布H股供股詳情，據悉，建行的供股時間較中行相差約1周。
接近建行消息透露，為了不與中行供股時間重疊，建行已刻意安排在中行供股後約1周始進行供股。根據建行時間表，除權前最後交易日定為11月9日，10日為除權日，較中行除權日11月5日相差約1周。建行供股股權登記日為11月16日，該日亦為暫停H股股份過戶登記最後一天。
隔中行1周 H股作價4.38
建行定出A股供股價為3.77元人民幣，H股供股價為4.38元，較H股昨收市價7.64元折讓43%。由於建行在上市時將所有國有股劃歸為H股，以該行的股權結構，高達96.15%為H股。以是次建行將增發157.28億股H股計，H股集資部分達689億元，幸而持有57%股權的匯金承諾悉數供股減低市場壓力。相比之下，中行只在H股市場集資208億元。
中行落實10供1比例進行供股，A股供股價為2.36元人民幣，H股供股價為2.74元。市場預期三大行將於今年最後一季完成供股活動之際，市場昨借助8行上周公布的第三季業績大致理想，炒升內銀。相較內銀的強勁增長勢頭，證券商認為內銀現價偏低。由於供股價折讓逾4成，不少機構投資者視之為趁低買入的機會。
date:2010-11-2
建行接力供股 折讓43%
中國銀行（03988）正進行供股之際，建設銀行（00939）隨時亦啟動供股程序，兩行未來兩周將在中港兩地集資逾1,200億元。
建行昨在上海證券交易所網站刊發A股供股公告，並於今日凌晨時分在聯交所發布H股供股詳情，據悉，建行的供股時間較中行相差約1周。
接近建行消息透露，為了不與中行供股時間重疊，建行已刻意安排在中行供股後約1周始進行供股。根據建行時間表，除權前最後交易日定為11月9日，10日為除權日，較中行除權日11月5日相差約1周。建行供股股權登記日為11月16日，該日亦為暫停H股股份過戶登記最後一天。
隔中行1周 H股作價4.38
建行定出A股供股價為3.77元人民幣，H股供股價為4.38元，較H股昨收市價7.64元折讓43%。由於建行在上市時將所有國有股劃歸為H股，以該行的股權結構，高達96.15%為H股。以是次建行將增發157.28億股H股計，H股集資部分達689億元，幸而持有57%股權的匯金承諾悉數供股減低市場壓力。相比之下，中行只在H股市場集資208億元。
中行落實10供1比例進行供股，A股供股價為2.36元人民幣，H股供股價為2.74元。市場預期三大行將於今年最後一季完成供股活動之際，市場昨借助8行上周公布的第三季業績大致理想，炒升內銀。相較內銀的強勁增長勢頭，證券商認為內銀現價偏低。由於供股價折讓逾4成，不少機構投資者視之為趁低買入的機會。
Sunday, October 31, 2010
熔盛 IPO
熔盛 IPO
date:2010-11-10更新
熔盛前景看經濟周期
熔盛是一家內地重工企業，主要經營船舶製造，並積極發展其他業務，如海洋工程、動力工程及工程機械。以手持定單的載重噸計，熔盛為內地最大民營造船企業。
9月份造船業全球新接定單同比上升414%，而散貨船、油輪及集裝箱船的新船造價，亦分別同比增長4.2%、3.7%及13.9%。華寶證券表示，新船新接定單和造價都有明顯復甦迹象，預計10月份的數據也能延續此趨勢。
不過，該行又指，短期復甦並非代表造船業已經擺脫定單減少的周期。
造船業的前景，很視乎航運市場的需求，而航運業則受制於全球經濟環境。在航運市場興旺時，運輸需求增加，自然會帶動新船定單上升。
由於訂購新船首期付款一般為船價的20至30%，在船舶交貨時，若航運市場轉為慘淡，船東要求退單的風險將會隨之提高。受航運及經濟周期影響，華寶證券預期，造船業將於2012年步入谷底。
話你知︰新船需求須看船舶分類
海運船舶中，以散貨船、油輪及集裝箱船為三大主力船。由於三者運載的貨物不同，個別貨物的需求變化，也會影響該類船舶的需求和價格。散貨船主要運輸鐵礦石、煤及穀物等；油輪是運輸石油或成品油；集裝箱船則是運載以標準集裝箱集中運輸的貨物。
中誠信證券表示，若量度散貨船運費的波羅的海指數（Baltic Dry Index, BDI）走強，有助消除散貨船市場的悲觀預期，可為新船造價構成支持。熔盛在招股書披露，企業過去的收入來源，主要來自散貨船和油輪（見圖1）。
負債水平較同業高
財務分析分方面，投資者須留意，造船股與一般企業相比，擁有較高的負債率。負債對資產比率，是用來量度企業負債水平的指標，比率愈高，顯示負債水平愈高，雖然熔盛近年的負債對資產比率逐步回落，由08年的100.3%，跌至截至今年8月底的85.8%，但仍較其同業高。同樣有涉及造船業務的廣船（00317），其08年及09年的負債對資產比率，分別為72.3%及66.8%。
此外，熔盛表示，公司會與船東訂立2至4年的固定價格造船合約，而大部分合約均規定以美元計價，滙率變動或會影響公司的毛利率。若人民幣持續升值，將有可能增加公司的滙兌虧損。從圖2可見，熔盛的滙兌收益（虧損）存在很大波動性。
短綫仍具吸引力
估值方面，市場消息稱，熔盛的2011年預測市盈率（PE）介乎9.9至13.6倍。目前在港上市的造船股只有廣船，其2011年預測PE為12.1倍。若熔盛以招股價上限定價，估值將略高於同業。
投資者亦可參考在內地市場上市的造船股的估值。中國船舶同樣有從事造船業務，華寶證券認為，其2011年預測PE約為17.4倍。
整體而言，基於造船業近期的復甦趨勢，熔盛短綫有一定吸引力。華寶證券亦表示，熔盛在港上市將成為催化劑，吸引市場重新關注造船業。不過，中長綫而言，滙豐證券指出，雖然航運需求中綫見支持，但供應過剩問題仍在，內地造船廠須面臨若干挑戰，例如產力過剩、勞動效率偏低及工資上漲等。
市場消息稱，內地最大民營造船企業熔盛（新上市編號：01101）招股價介乎7.3至10.1，相當於2011年預測市盈率（PE）9.9至13.6倍，發行17.5億股，其中20%為舊股，集資最多177億元。
熔盛5基礎股東 認購13億
至於由中信資源（01205）分拆的中信大錳（新上市編號：01091），消息指招股價介乎2.1至2.75元，相當於2011年預測市盈率9.5至12.5倍，集資最多約24億元。
熔盛與中海油（00883）有合作協議，為後者建造運油船，是次亦引入中海油為基礎投資者，聯同南方基金、中國人保、中國人壽以及西京投資，5名基礎投資者共認購1.7億美元（約13.26億港元）股份，另有多名主要投資者已同意入飛共5億美元（約39億港元），後者不設禁售期。
---
此外，多隻新股已於上周通過上市聆訊，並迅速在今天開始上市前推介，包括各集資10億美元（約78億港元）的現代牧業及安迪蘇、集資約4億美元（約31.2億港元）的中國黃金集團，以及籌備上市計劃多年的童裝股好孩子，亦「加碼」至1.5億至2億美元（約11.7至15.6億港元）。
至於可能成為首間「巴西概念股」的賽得利，消息指上周未成功闖關，需待下周再行聆訊。
現代牧業及中國黃金集團已訂初步時間表，消息指兩者暫不惜打對台，擬於11月15日招股，26日掛牌。
至於本周四（11月4日）大明國際力爭作上市研訊，該集團主要從事不銹鋼加工，2007年大牛市時曾獲批上市，後因基金經理與集團管理層在定價上有分歧，最終決定撤銷上市；是次捲土重來，保薦人更換為德銀及建銀國際，擬集資1億至2億美元（介乎7.8億至15.6億港元）。
date:2010-11-10更新
熔盛前景看經濟周期
熔盛是一家內地重工企業，主要經營船舶製造，並積極發展其他業務，如海洋工程、動力工程及工程機械。以手持定單的載重噸計，熔盛為內地最大民營造船企業。
9月份造船業全球新接定單同比上升414%，而散貨船、油輪及集裝箱船的新船造價，亦分別同比增長4.2%、3.7%及13.9%。華寶證券表示，新船新接定單和造價都有明顯復甦迹象，預計10月份的數據也能延續此趨勢。
不過，該行又指，短期復甦並非代表造船業已經擺脫定單減少的周期。
造船業的前景，很視乎航運市場的需求，而航運業則受制於全球經濟環境。在航運市場興旺時，運輸需求增加，自然會帶動新船定單上升。
由於訂購新船首期付款一般為船價的20至30%，在船舶交貨時，若航運市場轉為慘淡，船東要求退單的風險將會隨之提高。受航運及經濟周期影響，華寶證券預期，造船業將於2012年步入谷底。
話你知︰新船需求須看船舶分類
海運船舶中，以散貨船、油輪及集裝箱船為三大主力船。由於三者運載的貨物不同，個別貨物的需求變化，也會影響該類船舶的需求和價格。散貨船主要運輸鐵礦石、煤及穀物等；油輪是運輸石油或成品油；集裝箱船則是運載以標準集裝箱集中運輸的貨物。
中誠信證券表示，若量度散貨船運費的波羅的海指數（Baltic Dry Index, BDI）走強，有助消除散貨船市場的悲觀預期，可為新船造價構成支持。熔盛在招股書披露，企業過去的收入來源，主要來自散貨船和油輪（見圖1）。
負債水平較同業高
財務分析分方面，投資者須留意，造船股與一般企業相比，擁有較高的負債率。負債對資產比率，是用來量度企業負債水平的指標，比率愈高，顯示負債水平愈高，雖然熔盛近年的負債對資產比率逐步回落，由08年的100.3%，跌至截至今年8月底的85.8%，但仍較其同業高。同樣有涉及造船業務的廣船（00317），其08年及09年的負債對資產比率，分別為72.3%及66.8%。
此外，熔盛表示，公司會與船東訂立2至4年的固定價格造船合約，而大部分合約均規定以美元計價，滙率變動或會影響公司的毛利率。若人民幣持續升值，將有可能增加公司的滙兌虧損。從圖2可見，熔盛的滙兌收益（虧損）存在很大波動性。
短綫仍具吸引力
估值方面，市場消息稱，熔盛的2011年預測市盈率（PE）介乎9.9至13.6倍。目前在港上市的造船股只有廣船，其2011年預測PE為12.1倍。若熔盛以招股價上限定價，估值將略高於同業。
投資者亦可參考在內地市場上市的造船股的估值。中國船舶同樣有從事造船業務，華寶證券認為，其2011年預測PE約為17.4倍。
整體而言，基於造船業近期的復甦趨勢，熔盛短綫有一定吸引力。華寶證券亦表示，熔盛在港上市將成為催化劑，吸引市場重新關注造船業。不過，中長綫而言，滙豐證券指出，雖然航運需求中綫見支持，但供應過剩問題仍在，內地造船廠須面臨若干挑戰，例如產力過剩、勞動效率偏低及工資上漲等。
市場消息稱，內地最大民營造船企業熔盛（新上市編號：01101）招股價介乎7.3至10.1，相當於2011年預測市盈率（PE）9.9至13.6倍，發行17.5億股，其中20%為舊股，集資最多177億元。
熔盛5基礎股東 認購13億
至於由中信資源（01205）分拆的中信大錳（新上市編號：01091），消息指招股價介乎2.1至2.75元，相當於2011年預測市盈率9.5至12.5倍，集資最多約24億元。
熔盛與中海油（00883）有合作協議，為後者建造運油船，是次亦引入中海油為基礎投資者，聯同南方基金、中國人保、中國人壽以及西京投資，5名基礎投資者共認購1.7億美元（約13.26億港元）股份，另有多名主要投資者已同意入飛共5億美元（約39億港元），後者不設禁售期。
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此外，多隻新股已於上周通過上市聆訊，並迅速在今天開始上市前推介，包括各集資10億美元（約78億港元）的現代牧業及安迪蘇、集資約4億美元（約31.2億港元）的中國黃金集團，以及籌備上市計劃多年的童裝股好孩子，亦「加碼」至1.5億至2億美元（約11.7至15.6億港元）。
至於可能成為首間「巴西概念股」的賽得利，消息指上周未成功闖關，需待下周再行聆訊。
現代牧業及中國黃金集團已訂初步時間表，消息指兩者暫不惜打對台，擬於11月15日招股，26日掛牌。
至於本周四（11月4日）大明國際力爭作上市研訊，該集團主要從事不銹鋼加工，2007年大牛市時曾獲批上市，後因基金經理與集團管理層在定價上有分歧，最終決定撤銷上市；是次捲土重來，保薦人更換為德銀及建銀國際，擬集資1億至2億美元（介乎7.8億至15.6億港元）。
Thursday, October 28, 2010
長甲地產 IPO
長甲地產 IPO
date:2010-11-4更新
近期罕有
反應差長甲擱置上市
市場消息透露，上海地產商長甲地產（ 957）公開發售及國際配售兩部份均不足額，昨日決定擱置上市計劃，成為本季新股熱潮當中暫時唯一一隻要擱置上市的新股，與今日掛牌的熱爆新股長興國際（ 238）形成強烈對比。
認購全線不足額
長甲昨日截止認購，之前已經有市場消息指出，該股的認購反應不太踴躍。雖然長甲獲長實（ 001）及新世界發展（ 017）主席鄭裕彤私人持有的周大福各斥資 3.87億元入股，成為公司投資者，但號召力依然未夠，前日更有消息指有散戶抽孖展飛的情況。
長甲原本計劃上市集資最多 4.8億元，承銷團包括花旗、美銀美林、中銀國際及麥格理。據悉，承銷團向客戶表示，在內房政策不明朗及顧及投資者利益的情況下，長甲大股東及公司決定擱置上市計劃。
對上一隻推遲上市的新股是深圳百貨商歲寶（ 312），該公司原定今年中招股，及後因反應欠佳而擱置，近期捲土重來，擬於明日起再次公開招股。
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長甲負債比率倍升
上海豪宅發展商長甲（ 957）主席趙長甲表示，公司銷售計劃未受上海暫停發放豪宅預售證傳聞影響，旗下樓盤銷情順暢。至於房產稅開徵的可能性，他則表示，地產作為支柱產業，中央調控樓市「是治病不是治死」，相信政府仍支持樓市的實際需求，惟不排除推出房產稅打擊投機行為。
長甲今起招股，招股價介乎 3.2元至 4.8元，每手 1000股，入場費 4848元。
該股將於下周四定價， 11月 11日掛牌。集資淨額中 78%作購置土地， 17%用於償還銀行貸款。長甲現時土儲 398.3萬平方米，當中約 44%位於上海，未來計劃會擴大上海周邊城市的比重。
招股書顯示，公司預測 2010年底年度，盈利為 7.1億元人民幣，派息比率 20%。
首席財務官謝知軍表示，公司毛利率於 07至 09年，平均為 77%，預計今年仍能維持 60%以上。
至於財務狀況，截至今年 7月 31日，公司資產負債比率上升至 43%，去年底則為 23%。
長甲地產招股詳情
入場費： 4848.38元
每手： 1000股
招股價範圍： 3.2至 4.8元
發行股數： 10億股（ 90%國際配售； 10%公開發售）
集資額：最多 48億元
招股日期： 10月 29日至 11月 3日
定價日期： 11月 4日
上市日期： 11月 11日
收票行：中銀、滙豐、東亞及永隆
date:2010-11-4更新
近期罕有
反應差長甲擱置上市
市場消息透露，上海地產商長甲地產（ 957）公開發售及國際配售兩部份均不足額，昨日決定擱置上市計劃，成為本季新股熱潮當中暫時唯一一隻要擱置上市的新股，與今日掛牌的熱爆新股長興國際（ 238）形成強烈對比。
認購全線不足額
長甲昨日截止認購，之前已經有市場消息指出，該股的認購反應不太踴躍。雖然長甲獲長實（ 001）及新世界發展（ 017）主席鄭裕彤私人持有的周大福各斥資 3.87億元入股，成為公司投資者，但號召力依然未夠，前日更有消息指有散戶抽孖展飛的情況。
長甲原本計劃上市集資最多 4.8億元，承銷團包括花旗、美銀美林、中銀國際及麥格理。據悉，承銷團向客戶表示，在內房政策不明朗及顧及投資者利益的情況下，長甲大股東及公司決定擱置上市計劃。
對上一隻推遲上市的新股是深圳百貨商歲寶（ 312），該公司原定今年中招股，及後因反應欠佳而擱置，近期捲土重來，擬於明日起再次公開招股。
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長甲負債比率倍升
上海豪宅發展商長甲（ 957）主席趙長甲表示，公司銷售計劃未受上海暫停發放豪宅預售證傳聞影響，旗下樓盤銷情順暢。至於房產稅開徵的可能性，他則表示，地產作為支柱產業，中央調控樓市「是治病不是治死」，相信政府仍支持樓市的實際需求，惟不排除推出房產稅打擊投機行為。
長甲今起招股，招股價介乎 3.2元至 4.8元，每手 1000股，入場費 4848元。
該股將於下周四定價， 11月 11日掛牌。集資淨額中 78%作購置土地， 17%用於償還銀行貸款。長甲現時土儲 398.3萬平方米，當中約 44%位於上海，未來計劃會擴大上海周邊城市的比重。
招股書顯示，公司預測 2010年底年度，盈利為 7.1億元人民幣，派息比率 20%。
首席財務官謝知軍表示，公司毛利率於 07至 09年，平均為 77%，預計今年仍能維持 60%以上。
至於財務狀況，截至今年 7月 31日，公司資產負債比率上升至 43%，去年底則為 23%。
長甲地產招股詳情
入場費： 4848.38元
每手： 1000股
招股價範圍： 3.2至 4.8元
發行股數： 10億股（ 90%國際配售； 10%公開發售）
集資額：最多 48億元
招股日期： 10月 29日至 11月 3日
定價日期： 11月 4日
上市日期： 11月 11日
收票行：中銀、滙豐、東亞及永隆
泓淋 IPO
泓淋 IPO
date:2010-10-29
泓淋入場費 3737元
另外，提供高端訊號線組建、電源線組建及數據傳輸線的生產商泓淋亦擬下周三招股。據悉，泓淋擬發行 1.8億新股，招股價介乎 2.7至 3.7元，入場費 3737元。是次集資最多 6.66億元， 40%將用於擴大現有產品產能， 44%用於生產新品。泓淋產品主要用於電腦、電視及手機等消費性電子產品中。
date:2010-10-29
泓淋入場費 3737元
另外，提供高端訊號線組建、電源線組建及數據傳輸線的生產商泓淋亦擬下周三招股。據悉，泓淋擬發行 1.8億新股，招股價介乎 2.7至 3.7元，入場費 3737元。是次集資最多 6.66億元， 40%將用於擴大現有產品產能， 44%用於生產新品。泓淋產品主要用於電腦、電視及手機等消費性電子產品中。
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